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5勝目(勝負あり)

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今年は無敵の強さだったね。
これだけ強いと、そろそろアンチが増えてくる。

ツールも今日で終わり。
まだまだ夏は続くけど、
もう30℃超えたあたりから、俺は自転車乗らなくなる。

空調服→元から走ると風を浴びるからあんまり効果なし
保冷剤背負う→背中だけちょっと冷たいけど、
気温が33℃くらい超えたあたりから意味無し。

プラトー・ド・ベイユ決戦

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ポガちゃん無敵、ビンゲ号墜落。
スーパーポガちゃん、今年はこれで決着ついた。

ちなみに、このあたりはカタリ派のお城とか
ニオー洞窟とかあって、俺はプラトー・ベイユの麓まで
自転車走ったことあります。登ったことはない。

UAEの作戦勝ち

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ポガ:「アダム、行け!」


昔はパンターニVSランスとか、
コンタドールVSシュレックとか
エースだけの一騎打ちで片付いたんだけど、
最近はチーム力も重要だよね。

遺伝子ドーピングなら検出不可能

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ランスの時代、平均時速が40キロ越していました。
その後、ドーピング検査が強化され平均時速はまた
38キロ台に下がっていました。

近年、また平均時速40キロを上回っています。
でも、ドーピングは見つかりません。

世界最高峰のレースで、2位の選手よりも出力が5%も上回っている
選手が勝ちました。

統計的にこういうことはあるのでしょうか?

ツール・ド・フランス2023

今年も始まりました。

サンデーライダーで、自転車レースもツール以外見ないので
去年終わった後の動きは全然知らないのです。

そうすると、キンタナ、お前もカーとか
フルームも出てないとか、
また一つの時代が終わったなと。

今年は、ポガチャルが勝つか?とか、
カベンディッシュがあと1勝するかとかが
面白いですね。

ロードは何かを犠牲にしないとできない趣味

俺が本格的に練習&レース参戦していたのは
20代後半~35歳位までです。

このときは本当に楽しかった。
仕事休みの土日は晴れている限りずーっと走ってたし、
自由だった。

時代はロードレースブームで、芸能人のチームとかもあった。

その時もね、40~50歳代の俺より10歳くらい上の人達も
いたね。

今自分がその年になってみると、そんなに練習したり
レースに参加する時間がまったく取れない。
彼らは家庭も子供も無視できたのだろうか?

決着

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無敵のポガチャルに1分付けるなんて
ヴィンゲゴーのド疑っちゃうなぁ。

今年はユンボが強すぎた。

ツール・ド・フランス2022

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今年はビンゲゴーとポガチャルの争いが楽しい。

タイヤ

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ロードをやり始めて、リチオン(Lithion)が多かったです。
Lithion→Lithion2→Lithion3と進化しましたが。

たまにPro3使いましたが、レース場以外でのパンク耐性が0で
すぐ金属片、ガラス片踏んで穴開くし、高いし。

LithionでもCR走ってると結構パンクするのよね。
最近ようやく、重たいけど、安くて耐パンク性のいい
クローザー プラス に変えてみました。

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