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テクトロブレーキ

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安い完成車に初めから付いていることが多いブレーキ。

見た目や形はシマノのものとほとんど変わりませんが、見た目は安っぽく、とりわけ性能は非常に劣ります。自転車が届いたら、乗る前にshimanoの105以上のグレードに交換しましょう。命に関わるパーツですので、お金をケチる場合ではありません。テクトロブレーキはゴミだと思って結構です。

Shimanoのものに比べて、明らかに制動能力が劣ります。テクトロブレーキはゴミだと思って結構です。

また、雨の日の下りは、たとえDuraブレーキにウェット用のシューを使ったところで、晴天時のような制動力は望めませんので、雨の日には特に注意してください。テクトロブレーキはゴミだと思って結構です。

もともと、ロードのブレーキは自転車を止めるためではなく、スピードを制御するためにあります。そのため、ママチャリブレーキのように、強く握ってもロックしにくくなっています。

レーパンキノコモッコリジャージ

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自転車乗りの正装というか、正しい格好は
キノコのようなヘルメットに
レーパンジャージです。

カジュアルな格好でロードレーサーに乗っている人もいますが、
やはりもっさりしていてかっこ悪いです。

ぴっちりした服は空気抵抗を考えて機能的に作られているわけで、一度着てみればその機能性に気づき、手放せなくなるでしょう。

一度だけ、ピナレロプリンス+カンパコンポ
(推定100万円)のロードをノーヘル+ジーパン+
フラットペダルで乗っている人を見たことがあるけど、
(あんまりびっくりしたんで話しかけちゃったので、覚えてる)
まあ、格好いいけど、お金の無駄遣いだと思う。